重慶一大橋上演最炫中國風 60層樓高

2017-10-31 17:13:39 cy 344

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昨日,在建的寸灘長江大橋已涂裝“中國紅”。本報記者 胡杰 攝


本報訊 (記者 蔣艷)十一長假快到了,可以帶著家人朋友在重慶轉轉,看寸灘長江大橋的“中國風”!

現在,你駕車行駛在海爾路上,或走在南濱路洋人街附近,遠遠地都能看到這座橫跨長江的懸索橋。

重慶晨報記者昨日從市城鄉建委獲悉,寸灘長江大橋主橋已基本完工,兩個高高的牌坊造型橋塔、世界最大的橋梁“中國結”已涂裝上了“中國紅”。


牌坊 橋塔高達60多層樓


寸灘大橋全長1.6公里,主橋為跨徑880米的雙塔單跨懸索橋,兩座高高的橋塔非常顯眼,設計為牌坊造型。其中,南主塔塔柱全高194.5米,北主塔塔柱全高199.5米,這相當于60多層樓高,成為中國最高的“牌坊”。車輛從“牌坊”下穿過,別有一番韻味。

大橋將中國傳統的牌樓結構及中國傳統文化符號與現代橋梁結構相融合,二者相得宜彰。


中國結 裝飾回形紋和祥云


今年4月,寸灘大橋施工現場吊裝巨型“中國結”,上游新聞進行了獨家直播報道。如今,兩個巨型“中國結”已安裝完成,成了橋梁的點晴之作。

“中國結”式的鏤空雕花,位于兩個牌坊的上橫梁、下橫梁之間,寓意和諧團圓,其圖案中間又是象形的“巴”字,象征著巴山渝水、巴渝文化。

兩個巨型“中國結”為鋼結構,由重鋼生產。一個由兩片組成,每片為30噸,是世界上最大的橋梁“中國結”。“中國結”兩側立柱上有“回”形紋,取自古青銅器上幾何紋樣;主塔中部、頂端繪制祥云圖樣,用中國文化符號呈現別樣藝術效果。

橋名的幾個大字也已安裝完成,為金屬發光字,采用毛體字體,大氣磅礴。


印章 欄桿上有地名變遷


大橋欄桿將點綴安裝很多裝飾塊,并設計成“印章”樣式。“印章”上有“人文重慶”“吉祥重慶”兩種文字。

在欄桿與欄桿之間,設計了“花板”,均為鑄鐵材質。“花板”上的圖案各有不同,但主線是重慶地名的變遷,有巴國、江州、巴郡、楚州、渝州、恭州、重慶,共7塊。在這些地名的背景上,有不同時期的建筑浮雕和元素,凸顯出重慶的歷史文化。

大橋兩側有約兩米寬的人行道,還設置有盲道,市民可全程散步、觀景。


中國紅 選色調試了30多次


如今,寸灘長江大橋已披上“新裝”。

大橋外觀顏色設計為“中國紅+乳白色”。其中,橋梁主纜、橋塔為“中國紅”,箱梁、橋墩為乳白色。涂裝從4月啟動,目前正在施工,全橋預計下月涂裝完成。

為了找到適合大橋的紅色,市城投集團要求涂裝施工單位在橋上涂了20多個小樣,調試30多次,并邀請四川美術學院專家一起商定顏色。最終選出的這款紅色,視覺感很好,既不太亮,也不暗沉。


寸灘長江大橋


寸灘長江大橋,是主城快速路網中“六聯路線”的重要組成部分,也是重慶機場專用快速路南段的過江通道,由重慶市城投集團投資建設,中鐵大橋局負責施工。目前,正在進行南引道的施工,建成后從彈子石到重慶機場最快只需20多分鐘。

大橋南起彈子石美心基地,跨越長江后,北接渝長高速跑馬坪立交。于2012年開工,總投資約22.23億,全長1.6公里,設計行車速度80公里/小時。橋面寬達38米,設計為雙向8車道。

據介紹,重慶機場專用快速路總長約14公里,寸灘長江大橋是重要的控制性工程。有了這條專用快速路,可緩解老機場路乃至主城區的交通壓力。


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主城有七座道路橋梁在建



高家花園復線橋年底建成


目前,包括寸灘長江大橋在內,主城共有七座道路橋梁在建。

○水土嘉陵江大橋

起于北碚區蔡家江家坪立交,終點接水土云漢大道,全橋長972米,橋型為雙塔斜拉橋。預計2020年建成通車,將連接起水土和蔡家兩大組團。

○蔡家嘉陵江大橋

位于馬鞍石大橋(渝武高速)與軌道6號線嘉陵江大橋之間,北起兩江蔡家新區代家院子立交,南至禮嘉片區禮白路。投資約29億元,全長3.42公里。其中,橋梁工程全長1420米,主橋主跨320米,雙向8車道,設計時速為60公里。橋型采用簡約雙塔斜拉橋形式,塔身以藍色為主色調,預計2021年通車。

○高家花園復線橋

高家花園復線橋及高家花園立交,起于江北區石馬河立交接口,止于沙坪壩區楊公橋立交內環接口尾段,全長1.3公里,其中高家花園大橋復線橋長982米,為預應力混凝土連續剛構橋,橋上埋有先進的橋梁監測系統。

高家花園復線橋預計年底建成,此后從沙濱路雙向可通過立交上大橋,從江北過橋后也可通過立交到沙濱路,內環與沙濱路、沙正街形成互通。

○曾家巖嘉陵江大橋

北起渝北區興盛大道,跨越嘉陵江后,下穿曾家巖、中山四路,接入長濱路立交,與菜園壩長江大橋連成一線,全長5.51公里,設計為連續鋼桁梁橋。通車后,不僅能為黃花園大橋和牛角沱嘉陵江大橋的交通“松綁”,八一、向陽及石黃隧道的交通擁堵問題也將得到緩解。

○白居寺長江大橋

起于大渡口區陳家閣立交(含),止于內環快速路太陽崗組合立交。預計2019年通車,可將江津、九龍坡、大渡口、巴南連成一條線,驅車從巴南南泉到大渡口只要十多分鐘。

○紅巖村嘉陵江大橋

紅巖村橋隧PPP項目起于江北區大石壩,止于九龍坡區五臺山立交,全長4.956公里,大橋結構為高低塔斜拉橋,建設項目包括跨江大橋1座(紅巖村嘉陵江大橋,全長725米)、大型立交2座(紅巖村立交、五臺山立交)、紅巖村隧道(全長3.7公里)、歇臺子連接線(全長1.5公里)軌道5號線站臺等,是重慶市首個采用PPP模式的在建跨江大橋。

紅巖村大橋2019年12月建成通車后,將成為聯系渝北區、江北區、渝中區、沙坪壩區、九龍坡區和大渡口區的重要紐帶,緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力。


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